多伦多央街地铁

央街的地铁

图为1950年秋天多伦多央街地铁上一台西北型号25电缆挖土机正在工作。

Yonge街地铁项目于去年开始施工,合同授予了一个承包商财团,其中包括皮茨、约翰逊、德雷克和佩里尼。在为期五年的合约期内,当局挖掘了约一百三十万立方米的物料,其中大部分改作扩建港口及海旁地区的用途。

电缆操作铲与各种附件,如西北25反铲,是标准之前的液压挖掘机。

打桩,隧道和露天挖掘,如这张照片所见,都是由这些电缆机器处理的。七十年前,有吊装工程师证书的技术娴熟、经验丰富的操作员是很受欢迎的。那个时代的操作员没有操纵杆、空调或其他设施。显然,央街的数百名“人行道管理员”捕捉到了这一举动。

西北型号25被额定为一台0.57立方米的机器,典型地由一台额定为60千瓦的卡特彼勒D4600柴油发动机驱动。一些较早的版本配备了汽油发动机,用GM 3-71柴油发动机重新供电。

加拿大HCEA有两台正在运行的西北机器:一台在铲前的25型和一台作为牵引绳的41型。

不幸的是,由于COVID-19疫情,加拿大HCEA原定于10月17日在西姆科县博物馆举行的年度“最后一次爆炸”活动已被取消。我们期待在我们未来的活动中见到你。

加拿大HCEA是Simcoe县博物馆引以为豪的社区合作伙伴。