这是一个力量案例的引人注目的轮式装载机概念

轮式装载机概念

在2019年的Bauma,Project Tetra(甲烷动力轮式装载机概念)肯定会变成几头。在引擎盖下是由FPT工业开发的天然气引擎。

随着项目TETRA公告,FPT工业加强其承诺,开发专门适应越野应用的可持续解决方案。

新轮式装载机概念称为Project Tetra,是来自案例施工设备的第一个天然气机,由FPT工业的NEF家族提供6缸NG发动机。biwei必威2021欧洲杯官网

根据FPT Industrial的说法,电源单元可提供高达230杆,最高可达1,184纳米的扭矩,呈柴油状的性能,但有更平滑和更安静的驱动器。它还提供相同的可靠性,耐用性和省油节省高达30%。

该发动机在压缩天然气(CNG)上运行,确保少量二氧化碳和比其基于柴油的对应物的颗粒物质少99%。

NEF发动机采用化学计量技术,确保在每个工作条件下的空气和甲烷之间的正确化学平衡,提供清洁的燃烧和低排放。

该技术是由FPT Industrib的专有控制策略,特定活塞设计和多点注射的技术实现的。

优化的燃烧提高了发动机效率,与柴油相比,延长了10%至30%的成本节省。

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与传统柴油发动机相比,高度稳定的火花点火燃烧系统还能降低振动和发动机噪音,最高可达5分贝,减少了50%的驱动噪声。

项目TETRA旨在使废物管理公司和建筑承包商受益,其中竞争性碳足迹在获胜和保留合同方面变得越来越重要。

由于FPT工业天然气发动机,壳轮式装载机概念可以在规范的城市或室内环境中运行,无需昂贵的通风设备。biwei必威2021欧洲杯官网

FPT Industrial是在路上市场的​​天然气发动机开发的最前沿,拥有超过20年的经验,拥有超过40,000台的货车,公共汽车和卡车。

该公司的专业知识使其将天然气带到更高水平,提供与柴油相同的表现,同时提供可持续解决方案,排放量低于道路和越野应用的规定。

FPT Industrial提供最完整的天然气发动机阵容,用于工业应用的市场,功率范围从136 HP到460 HP。其发动机能够在压缩天然气(CNG)上运行,液化天然气(LNG)和生物甲烷,后者可以减少靠近零的二氧化碳排放水平。

除了用于城市任务的轻型商用车外,长途汽车和城市公交车外,FPT工业将于2013年推出天然气,新荷兰农业甲烷拖拉机原型。