Ossga推出卡车副总活动

总计的

总建造高速公路,学校和医院,但它的最终用户经常无法与采石场进行连接到建设。

作为其许多用途的提醒,安大略石,沙砾和砾石协会(Ossga.)推出了一项卡车侧标牌活动,以提醒全省岩石产品的重要性。

“总是是安大略省建筑基础的重要资源,”奥塞尔副总裁伊萨尔·阿姆斯特朗(Sharon Armstrong)表示,奥塞尔副总裁兼经营。

“它必须来自近源来环境和经济友好。”

汇总建立一切

该活动正在装备37英寸的卡车。通过245英寸。标志们读到“我建造学校,医院,桥梁”或“我建造地铁,房屋,高速公路”,以通知公众在其中展示的重要性日常生活。

“道路上的集合卡车可以成为社区挫折来源的焦点,”阿姆斯特朗说。“人们根本不想到总计。他们没有看到聚合建立了每天与他们互动的一切。“

根据这一点安大略卡车运输协会,每天约有20万辆卡车,总占这些车辆的6,000辆。“人们倾向于认为这条路上的每辆卡车都是一辆骨料卡车,但我们只占道路交通的约3%,”阿姆斯特朗表示。

标牌的想法是由废物管理的类似运动的启发。

“他们所做的伟大事物之一是清理他们的卡车并使用他们的卡车作为便携式广告牌,”阿姆斯特朗解释说。

去年夏天,在单个骨料卡车上测试可移除的乙烯基标志。这项活动可能扩大到20辆卡车,遍布安大略省东部和尼亚加拉地区。

“我们开始使用光滑的侧面卡车,现在我们正在为罗纹卡车标记。从设计的角度来看,他们更具挑战性,“阿姆斯特朗说。

“我们有一些明年可能会实施的想法。”

虽然难以衡量公众对标牌的反应,但OSSGA已经获得了总体行业的积极反馈。

“我们听到了卡车司机的一些伟大的反馈。我们正在生成的行业自豪感,“她说。

工地标牌

每个标志的费用约为2,000美元,可通过访问OSSGA.com获得。这些标志很容易被删除,并设计为持续大约七年。

“我们还没有测试过。这是一个坚固的行业,所以我们将能够在七年的标记测试,“阿姆斯特朗说。

除了卡车标牌之外,OSSGA还提供了具有类似消息传递的聚合网站标牌。

“就像卡车,聚合也是非常本地的。石头,沙子和砾石之间有一个脱节。事实是我们每个人每天都在我们的生活中使用它,“阿姆斯特朗说。“它帮助该地区的人们更好地与材料所用的一些即时连接。”