Wirtgen使可持续的回收较近的职位

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Wirtgen通过新的KMA 240(i)移动冷回收混合厂,可持续靠近借氧机构的可持续回收。

KMA 240(i)能够以环保方式从各种建筑材料处理每小时240吨混合。

据Wirtgen说,这台机器为确保可回收建筑材料以高质量混合材料的形式回到道路建设周期做出了重大贡献。采用再生材料修建的新道路和工业区,具有承载能力高、抗变形、使用寿命长等特点。

KMA 240(i)冷循环搅拌装置生产可立即铺设的混合料/冷混合料,非常适合生产不同类型的粘合基层。

除了水泥处理的基层(CTB)和碾压混凝土(RCC),该机器还可以用于生产沥青粘合剂基层(与乳液或泡沫沥青)。不同的混合料可用于广泛的应用,包括高速公路建设,道路和道路建设,停车场或工业区的建设。

冷回收混合厂安装在平板半拖车上,并有自己的发动机。移动设计允许系统移动到不同的位置并迅速设置。

Wirtgen公司将其早期模型KMA 220(i)的优点与改进的混合性能和通过静态称重自动校准的创新水泥计量系统相结合。

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强大的六缸柴油发动机设计的机器的高混合能力高达240吨每小时。由于具有有效的绝缘外壳,它也发出最小的噪音。该发动机可以极其经济地运行长达两天的一个油箱,其低排放值也允许它在城市地区使用。

每小时240吨的生产能力,机器每5分钟生产一卡车20吨的混合料。因此,每天可完成1,400米长度的水泥处理或沥青粘合基层,其工作宽度为4米,铺路厚度为15厘米。

KMA 240(i)能够加工大量的非粘性基材,这些基材由轮式装载机通过振动网格送入工厂的料斗。这使得从各种新的粒状混合物或各种研磨材料和粘合剂中产生混合物成为可能。

沥青磨碎的材料,所有其他从旧路面回收的非粘性材料,以及钢筋混凝土处理的材料都可以以一种环保的方式用于建造新的路面。完全重复使用材料的能力导致了高二氧化碳和节能,而建筑成本和项目周期都很小。

更快的混合准备

筒仓或坦克卡车提供冷回收混合厂,其中具有粘合剂,如热沥青,沥青乳液和水泥。通过经过验证的微处理器控制系统监测进料材料和结合剂的精确计量,其与道路施工实验室中的初步试验预先确定的比率。KMA 240(i)理想地将新的均匀混合物直接装载到卡车上或在储存的储存中连续沉积。由于可以将55度摆动到任一侧的排出输送机,可以以灵活的方式进行装载或沉积。

Wirtgen的冷回收技术既环保又经济。这种修复方法可以就地进行——在这种情况下,受损的路面由流动回收列车拆除,在现场进行处理,然后立即重新铺设。

如果混合厂太远,或者工地不能满足一次完成整个回收过程所需的后勤要求,冷厂内回收通常是理想的解决方案。

该方法涉及在工地附近建立KMA移动式冷循环搅拌装置。

这节省了时间和卡车容量,而且对环境极为友好,使通过冷加工减少了多达70%的二氧化碳排放量,减少了90%的运输量,降低了多达40%的建筑成本。此外,高质量的建筑材料完全重复使用。

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