Roadtec提高了冷刨床和铣床的动力

Roadtec Roadbuilding.
Roadtec RX-700深入削减35厘米,标准宽度为2至3.2米。

Roadtec配备了其RX-700冷刨机及其RX-900铣床,具有新的发动机选择。

Roadtec RX-700的新模型具有800 HP Tier 4最终毛毛虫发动机的增加。

新的第4层最终发动机不需要柴油排气流体作为后处理系统的组件,这降低了这种排放标准所需的运行成本。

由于功率的增加,更新的半车道冷刨床提供更高的产量和可靠性。

“马力增加了更多的生产。我们为客户提供所需的内容:一种可靠而高效的冷刨,可以按时完成工作,并取得成功,“Roadtec的磨坊,稳定剂和扫帚的产品经理Kyle Hammon说。

你也许也喜欢:

RX-700削减35厘米深,标准宽度为2,2.2,2.5和3.2米。

此外,刀具外壳包括有角度的模板,这可以防止材料积累在滚筒周围,从而减少磨损。此外,触控板是固定的,这使得更换触控板快速,节省时间和金钱。

为了实现更强大和更轻的框架,Roadtec在建造RX 700时使用A656级钢,这是普通温和钢的两倍。

60度的传送带摆动,大于传统的40度挥杆,允许易于在相邻车道中或紧密弯曲的送入卡车。折叠的二次输送机也可用于辅助运输和装载。

自动高度控制

高度(ACE)系统的自动控制通过等级和斜坡传感器的组合自动化机器升高。操作员和地面机组人员可以很容易地对工作和坡度参数进行更改,并实时地进行更改。

Roadtec RX-900

Roadtec的RX-900e沥青磨铣机已经升级为1055马力的Tier 4 Final履带发动机。新型Tier 4 Final发动机不需要将柴油排气液作为后处理系统的组成部分,从而降低了通常需要的运行成本。升级的功率和重型制造使RX-900成为半车道和全车道铣削的理想选择。

“像我们的整个Roadtec舰队一样,RX-900已经设计和精致,目的是为我们的客户创造高质量和成功的成果,”哈蒙说。“通过1,050 HP发动机,RX-900是最富有成效的冷刨机。”

平衡权力

RX-900的重量在前腿和后腿之间平衡,最大化牵引力和生产。刀具外壳设计包括10度成角度的刀具,其允许较少的材料覆盖滚筒,导致较少的磨损。

RX 900削减高达35厘米,切割标准宽度为2.2至4.1米。它也可以装备以容纳各种定制的鼓图案。

铣床还包括高度(ACE)系统的自动控制,包括三个图形显示器,可提供连续的传感器监控和快速转换在传感器之间的能力。

同样,Roadtec承包了机器,带卫报远程远程信息处理系统,该行业唯一的双向通信系统。通过无线信号实时监控机器状态,包括电气和液压系统。

可以远程修改机器设置,避免昂贵的停机时间。

适应性输送机

最后,RX-900有120度的输送机摆动,允许容易地分配到卡车在相邻的车道或周围紧弯曲,和可选的折叠输送机帮助运输和装载。