Pettibone将第三个扩展Telehandler添加到X系列阵容

Pettibone Telehandler Lextage 1246x

Pettibone正在将新的扩展中心1246x Telehandler引入其X系列阵容,该系列中的第三议主。

建立在Pettibone的下一代X系列平台此,这1246倍是在各种条件下工作的承包商和租赁用户,从建筑到石油和天然气。1246x加入扩展944x和1258x.以及三个对应的三个横穿模型

扩展1246x由117 HP供电康明斯QSF 3.8 Tier 4 Final柴油发动机。安装在侧面吊舱上,发动机提供方便的服务接入,同时允许路边的可视性和地面间隙约为50厘米。114升燃油箱提供足够的体积,以便在100%的载荷下全天的工作。

扩展繁荣设计

1246x具有先进的繁荣设计,提供最大升降高度为14.16米,最大前向达到9.15米,最大负载容量为5,443千克。形成的悬臂板在减轻体重的同时提供更大的强度的悬臂结构。该设计还会最大限度地减少繁荣偏转,以便在载荷时更好地控制和准确性。

Extendo 1246x上的吊杆重叠几乎是先前模型的两倍,以提供更光滑的操作,并减少佩戴垫上的接触力,从而延长使用寿命。

底部安装的外部延伸缸进一步将磨损垫的负载降低至50%。此外,气缸位置提供了对内部悬臂部件的改进的服务访问。紧固件的耐磨垫还简化了服务,重型延伸链有助于确保稳定的动态功能。

试验和真正的液压

Pettibone的Quart-At-True液压系统可提供可控性和平稳的整体操作感,同时提高效率和循环速度。

气缸缓冲抑制冲程的末端 - 延伸和缩回 - 以避免硬,跳跃停止的磨损,同时还有助于防止膨胀载荷。扩展1246X还使用改善操作员视线的单个升降缸,并且具有用于倾斜和辅助管道的双非张紧液压管线。

DiviveRain和Extendo 1246x上的轴已被优化,以提供更大的牵引力,以最低端速度的折衷。Pintle Hitch Mount增加了牵引的多功能性。该装置建造用于粗糙地形,提供全时四轮驱动,有限滑动前轴差动。紧张的转向角度能力提供了高效的转弯半径。这DANA VDT12000 PowerShift传输提供三种速度,前进和反向。

在驾驶室里

扩展操作驾驶室维护Pettibone的符合人体工程学座椅,踏板,操纵杆和方向盘位置,同时在各个方向优化视线。新的模拟/液晶仪表集群也标准。还提供可选的18厘米数字显示,具有集成备份相机。

驾驶室还提供增强的气候控制,扁平螺栓玻璃,分体式门设计,可打开的后窗,USB附件插头,座椅和防水部件下的可锁定存储,便于内部冲洗。

全钢燃料和液压罐采用抵抗损坏,可锁定的燃料填充物流在干净,可触及的位置。扩展1246x的其他特征包括分割系统电路板,发动机托架中的12伏附件插头和重型亮光灯照明。

附加选项包括轴安装的外臂,固体或泡沫轮胎,吊钩挂钩,用于额外的负载安全性和各种附件。