小松的新型轮式装载机在多重应用中“达到了最佳效果”

小松美国公司已经宣布了新的WA480-8轮式装载机,该公司声称“击中的甜点”的多用途。

新机器将更高的产量与更低的燃料成本、更好的操作舒适度和更强的使用性能相结合。

新的操作友好型设计特点包括可选的先进操纵杆转向系统(AJSS),该系统消除了导致操作人员疲劳的方向盘。

此外,新的“慷慨的曲线”桶设计填充和保留材料更好,使机器比以前的模型几乎提高8%的生产率。

“WA480-8是采石场、基础设施和非住宅建筑应用的完美工具,”克雷格·麦金尼斯(Craig McGinnis)说小松美国公司

“这是高速公路卡车和装载机的完美三通装载机。”

轮式装载机采用299马力,11.04升Tier 4 Final saa6d12e -7发动机,比Tier 3的前身节省20%的燃料。小松自动怠速关机也有助于减少怠速时间和节省燃料。

此外,经过近20年的排放技术开发,小松的设计师们创造出了一款比Tier 3车型减少80%以上氮氧化物(NOx)的发动机。

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小松柴油颗粒过滤器(KDPF)和其他后处理组件与发动机一起设计,以提高效率和延长使用寿命。超过95%的KDPF再生是被动进行的,不需要操作员采取任何行动,也不干扰机器操作。

小松轮式装载机在车内的增强

一个集成的负载表系统直接显示数据到机器的主监视器,并通过Komtrax远程。此外,加载小计和取消功能可通过按钮集成到机器工作杠杆。负载表只能在两个杠杆,两个阀门的机器配置。

为了操作员的舒适,空气悬架,高靠背,加热座椅软化机器振动,而铸造框架结构增加强度。此外,驾驶室配备座椅上的电子驾驶员控制杆与F-N-R开关,以满足操作员的人体工程学和方便。

一个独立的,全彩,后视镜标准,以及一个辅助插孔,两个12伏端口和一个15厘米,全彩,高分辨率显示器配备生态指导。

汽车挖

新的自动挖掘系统通过感应工作设备上的压力来控制铲斗的倾斜和提升。biwei必威2021欧洲杯官网小松表示,该系统能够减少操作人员的疲劳,并优化铲斗负载。

为了维护,一个新的摆动后门和标准的自动倒车风扇允许容易访问更宽的翅片空间散热器,便于清洁,和鸥翼发动机门提供快速,方便的访问日常检查和服务项目。

DEF注油帽上的视线计,以减少溢油。DEF灌装帽有一个方便的磁化枪套,以保持帽,而灌装和一个瞄向计灌装帽有助于减少过度灌装。

轮式装载机还在机器的每一侧配备了额外的铰链面板,以便于获得再生组件,同时可选的发动机底壳和油加热器可用于更冷的条件下启动。