John Deere的新货运代理将电力放入紧凑的尺寸

配备“超舒适”的驾驶室和各种繁荣,装载空间,轴和驾驶室选项,新的910G和1010G代理商来自John Deere,可用于不同的工程或运营需求。

提供六轮或八轮配置,910G和1010G型号是早期稀薄操作和更小的最终最终砍伐应用的理想选择。

“随着新的910G和1010G货运代理商,我们正在舍入我们的货运产品线来为每种测井操作提供解决方案,”WCTL转发器和自动化的产品营销经理Niko Solopuro表示。

“尺寸紧凑,这些多功能机提供电力和生产率,即使在最苛刻的条件下也是如此。当在树林里,无论他们可能面临什么,可以确保运营商可以有效地完成工作的可靠设备至关重要。“biwei必威2021欧洲杯官网

转发器的新功能

两台机器都具有改进的设计,包括在发动机前面的较短框架,以减少悬垂,这使得在具有挑战性的地形方面使操作更容易。平衡转向架轴,六轮模型上的刚性前轴和不平衡前沿的前臂轴选项提供更高的耐用性。

同样,1010G转发器设计用于软土中的改善,地形友好的操作和性能,可提供低地压力后部转向架轴选项。

货代还可以配备两种大的装载空间选择之一,窄和宽,和床头板提供更好的可见装载区域。

910G和1010G转发器可提供固定或旋转和平整驾驶室。旋转和平整舱有助于操作员保持正确的工作姿势,以防止背面和肩部区域的应力,即使在不均匀的地形上,并在操作期间减少振动。

驾驶室旋转290度,可以更好地看到吊杆和抓斗,而大窗户允许几乎不受限制的全方位视野。驾驶室配备了符合人体工程学的扶手,完全可调节的气垫座椅和自动气候控制系统,减少了驾驶员的疲劳,提高了一整天的工作效率。

John Deere 1010G转发器
John Deere 1010G转发器

精确的繁荣控制

所有吊杆标准与精确的吊杆控制,和CF5吊杆可选智能吊杆控制(IBC)。

IBC功能简化了繁荣操作,根据擒抱,提高精度,生产力,最终,每个工作班次的负载数量,自动控制升降机,拆卸和吊杆延伸。

使用IBC,操作员不再需要单独控制每个独立的动臂关节运动,而是直接控制繁荣尖端。

林业初选对于转发器

这两款变速器都具有高牵引力和自适应传动系统控制(ADC),旨在提高驾驶性能和生产率。作为林业领域的首创,ADC通过允许操作员根据操作条件选择所需的转速(环保、正常、功率)来提高驾驶性能和生产率。一旦选择,系统自动调整发动机的转速,以对应的发动机负载。

在高负荷情况下,传动系统控制确保柴油发动机运行平稳,有效地使用可用的最大牵引力。

TimberMatic

910G和1010G模型具有TimberMatic控制系统,包括可配置的用户界面,巡航控制和倾斜显示。MECA控制模块,简单的CAN总线和流线型电气系统提高了机器功能的效率。此外,该机器与Timbermatic Maps和TimberManager技术产品兼容,它提供了一种简化的软件解决方案,可增强机器连接和通信。

控制系统的延伸,时代地图解决方案利用移动网络在机器之间共享实时信息,例如收割机和转发器,以及办公室的管理人员。

可以使用基于TimberManager的Web的解决方案访问此数据,这使得管理员可以遵循工作现场的进展,从而为工作中的土地收获的运营提供完全可见性。

观看Timbermatic Maps视频在这里: