John Deere首次亮相新的200g挖掘机

200G.

John Deere的新型200g挖掘机旨在减少燃料燃烧而不牺牲电源或生产力。

同样,200克使运营商能够快速完成艰巨的工作,同时降低整体运营成本。

联合John Deere的广泛斗料组合,耦合器选项和附件,200g机器是众多应用的理想选择,包括站点开发,路面建设,地球化和灌溉工程。

200g机器采用145 HP Tier 4 Final John Deere Powertech PSS 4.5升发动机。

200g型号的最值得注意的特点是其低燃料燃烧,需要比210克更低的燃料减少11%。

“我们的许多客户都平衡了在John Deere建筑和林业的挖掘机产品营销经理Jonny Sportlove,John Deere Construction and Forestry的最大功率和生产力的预算。”

“随着新的200g挖掘机,我们正在向客户提供两个世界的最佳选择。这台机器采用燃料节省了设计,同时还采用了几种生产力提升功能,以帮助运营商有效地完成工作。“

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可调节电源模式(包括ECO和电源设置)可以根据操作员设置,从而实现机器自动改变发动机RPM和液压泵校准。

凭借燃料节省,ECO模式设置允许挖掘机自动调整以获得燃料消耗和生产率的最佳平衡。

由于液压系统的效率,200g也提供了更快的摆动速度。因此,在需要摆动运动的应用中增加了生产率,例如卡车装载和挖沟操作。

此外,本机与广泛的铲斗选项组合兼容,使其能够满足几种不同应用的需求。随着0.42立方米至1.02立方米的选择,铲斗设计允许操作员Sto最大化生产率,无论工作的类型如何。另外,200G上的液压耦合器允许操作者在附件之间快速变化。

200G机器的设计侧重于上升正常运行时间。John Deere-Intervive的双重挥杆轴承系统具有增强的内部润滑脂保留,提高了机器的整体可靠性。这有助于降低灰尘和水的材料污染的风险。

挖掘机还采用加强的扶手接头构建,以最大限度地提高前关节耐久性,并降低轴向间隙调节的维护间隔。

碳化钨涂层耳法凸缘提供高耐磨性和长寿寿命,而钢衬套具有润滑脂槽通道增加耐磨性并减少销磨损。

最后,类似于G系列挖掘机线的其余部分,200g具有地面服务访问。这种设计可确保大多数滤波器可以从地面访问,允许以易于缓解和减少不需要的停机时间来完成定期维护。

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