Genie介绍了新的高浮子和Trax Boom升降机

专为敏感的地面条件而设计,Genie的新型高浮子(HF)和Trax Boom Levts在柔软或精致的表面上提供生产性能。

为了满足市场需求,新型模型已被添加到Genie产品系列中,包括Genie Z-45 HF,S-40HF,S-45 HF,S-60 HF和S-65 HF臂,以及Genie S-40 Trax,S-45 Trax,S-60 Trax和S-65 Trax机器。

精灵XTRA设计

所有新的Genie模型都是基于Genie Xtra Capacity Booms的设计和工程,符合新ANSI A92和地形传感指南的平台负载感应要求和地形传感指南CSA B354.北美的行业标准。

“我们与这些新的精灵模型的设计的目标是提高运营商对柔软或精美的地面表面的生产力,”Terex AWP的Genie产品经理Marie Engstrom说。

“这些新的繁荣模型提供额外的容量能力,随着敏感的地面条件的性能提高,转化为更少的升力周期,较少的设备需要将工具和材料获得高度的工作区域以及在常规崎岖地形机的工作中工作的能力biwei必威2021欧洲杯官网没有表演。“

所有Genie HF型号都提供了272公斤的升力容量,使客户能够在船上与两个人一起工作,同时留出工具和求职材料。此外,新的Genie S-60 HF和65 HF型号提供了运营商利用454公斤限制容量,扩展机器的工作信封。

新的Genie Trax型号提供272公斤不受限制,454公斤限制的双重电梯容量。

自动信封控制

所有新的Genie HF和Trax Booms - 除了新的Genie Z-45 HF单元 - 还具有自动信封控制,还具有自动缩回,因为动臂伸展到操作信封。

该功能允许简单的平台定位和增强的操作员体验。此外,臂配备有载荷感测单元,连续检查平台中的重量并限制操作包络以匹配负载图表,同时吹嘘归零负载现场校准的能力。

由于底盘倾斜传感器,许多新的Genie HF和Trax Booms还具有扩展的工作区,该底盘倾斜传感器集成到机器功能中。

这种独特的底盘倾斜传感技术使运营商基于底盘角度访问不同的运动范围。并且,当达到倾斜激活设置时,它被设计为自动切出机器的某些提升和驱动功能。

此功能意味着最重要的HF和TARAX机器不能携带比以前更负荷的大多数,但它们也能够最大限度地提高运营商对挑战性求职的难以到达工作区域的访问。

智能链接

与新的Genie XC繁荣一样,许多新的Genie HF和Trax型号已经使用了基于CAN的控制系统更新,该系统包含了熟悉的Genie智能链路技术。

操作员将在繁荣上找到控制布局,以保持一致和直观,使得臂的操作直截了当。

同时,服务技术人员将理解新LCD显示屏上的板载诊断,在地面控件下,允许机器上的机器设置,校准和故障排除 - 无需笔记本电脑或任何额外的附件。

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为了在敏感表面上的生产率,Genie S-60 HF和S-65 HF动臂配有充气41 / 18LL X 22.5 20层轮胎,而Genie Z-45 HF,S-40HF和S-45 HF臂是装满33 / 16LL 500,10层,19-1 / 2的轮子。

这些轮胎在敏感的地面条件下提高了血栓性能,例如沙子和草皮,因为它们被设计成漂浮在柔软或精致的表面上,以保护在操作过程中可能受到普通崎岖地形轮胎上更具侵略性的胎面损坏的操作。

Genie Trax Booms设计有专利的轨道和轴系统。采用四个独立的三角形钢轨,在单元的每个角落处包装在橡胶上,以及通过传统的前轮转向机的驱动器和转向能力的30度转向角,每个三角形轨道向上旋转22度与地面保持恒定接触。

由于这种系统,Genie Trax轨道型靴子适应极具挑战性的粗糙或敏感的地形,并且容易倾斜的剧烈变化,包括许多运输拖车上的断裂角度。