Doosan在最大的挖掘机和混合轮装载机提供潜行偷看

斗山

Conexpo与会者能够瞥见斗山最大的挖掘机以及概念混合轮装载机。

在拉斯维加斯的贸易展中,新的Doosan DX800LC-7履带式挖掘机在北美首次显示。

与4.7立方米桶配对Conexpo.,挖掘机是公司挖掘机排队中最大的模型。

DX800LC-7挖掘机旨在为矿业应用提供服务,从而消除覆盖层并将大量材料装入铰接式自卸卡车或刚性框架卡车。

DX800LC-7也可以在大型建筑工地上运行 - 特别是在基础设施工作区域 - 必须挖掘出大量的材料,并且储存或装入要移动的卡车中。

可拆卸的配重可作为选项提供,并且当机器在站点之间需要运输时,是理想的。

凭借其挖掘机延长线,斗山提供3.5吨至80吨的机器,以满足广泛的客户需求和应用。

第4层兼容的DX800LC-7预定在2020年代后期北美可用。

当机器在北美提供时,将分发其他信息。

斗山混合轮装载机

斗山DL200-5轮式装载机的原型混合动力器 - 简单地指定为DL杂交机 - 在Conexpo期间,在北美首次出现了北美。虽然尚未公布发布日期,但随着2023年,北美可以在北美提供车轮装载机的混合模型配置。

斗山正在开发混合动力系,以提供相同尺寸的轮式装载机,并节省柴油和电力源的额外燃料。

电动机和柴油发动机在串联中工作,以提供相同的扭矩和输出水平,作为较大的柴油发动机。

标准DL200-5轮式装载机具有11,700公斤的运行能力,413英尺的扭矩和发动机,为2,200 rpm提供142马力,具有2立方米桶容量。

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斗山设计了具有较小柴油发动机的混合动力车机,而不是今天标准模型中使用的柴油发动机。

然而,车轮装载机的性能没有明显的差异。

除了从其混合设计中提供燃料的节省外,动力总成可能是在环境问题大于正常情况的敏感区域工作的客户选择。

斗山可能将来适用于额外的轮式装载机模型。