斗山调整其DA30-5铰接式自卸车

斗山DA30-5

斗山已经改造了它的DA30-5铰接式自卸车(ADT),包括众多性能和生产力更新。

新的DA30-5 ADT - 评级为30公吨尺寸类的大型发展 - 是一个新的前悬架。

前悬架已更新至水力 - 气体,自平调系统,以提供更大的减震。

“许多客户在前暂停时需要改进。工程师认为并决定利用类似的概念到达DA40斗山的营销经理Aaron Kleingartner。

结合,这些悬架系统的特点允许更好的驾驶舒适性,特别是当卡车在施工就业机构或采矿操作中被驾驶时被驱动。

“当它是空的,机器的特点是大众化的,而且很多时间,车辆是空的,”Kleingartner说。

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从技术角度来看,卡车的水力气瓶连接到压力蓄能器,蓄电池和液压系统更换先前的减震器和橡胶弹簧。更新DA30-5的暂停包括自平整特征,并通过调整压力来改变特性的能力。

重新设计的驾驶室

DA30-5驾驶室内部重新设计以提供更好的人体工程学和更多的操作员舒适性,考虑到当前所有者和运营商的投入。斗山DA30-5驾驶室的全新布局内有十几个新功能,以增强驾驶体验。

“在驾驶室里面,你真的注意到我们已经做了很多脚步,使其对操作员更舒服,”Kleingartner说。

这些包括具有改进的形状和软触摸汽车材料的新仪表板,更容易清洁,以及高质量的表面处理和外观。卡车的车辆控制单元(VCU)的更新包括更强大的硬件;更好的处理器;更多的输入通道,用于定制功能或进一步的技术开发;和高品质,汽车式连接器。

“卡车在驾驶室的新显示器具有更大的指示器,便于阅读。可以通过显示面板上的按钮控制用户友好的图形和图标,该面板现在具有显示多个摄像机视图,以提高ADT的可见性。

“随着他们的驾驶,我们希望他们专注于他们的环境和工作地区,”Kleingartner说。“我们还想确保他们知道机器是如何运作的。”

较低的运营成本

DA30-5的更新为业主提供了较低的运营成本,因为有驱动线的油种的服务点较少,并且变速器变化的增加间隔。

“有一个油到股票。有一种油可以保留客户或经销商的货架。Kleingartner说,这有助于提高可维护性。

新的驾驶室倾斜系统允许维修技术人员在几分钟内抬起并关闭驾驶室。同样,卡车不再用悬架中的橡胶弹簧构建,并且整个前部和后悬架中只有四个橡胶部件。

安全特性

新的DA30-5安全功能包括一个带有电源切断开关的新型控制面板和明亮的LED指示灯,表示何时可以安全地关闭电源截止。在DA30 ADT的先前迭代中,手动操作有限滑动差速器。其他功能包括新型易于使用的杠杆,用于减速器转向 - 一种新的更精确的制动系统,可提高灵敏度和性能 - 以及右侧的额外手柄。出于斗山DA30-5驾驶室,已经安装了一种新的全圆形手动握把导轨,以改善围绕卡车外部移动以进行维护和清洁任务的安全性。

新配色方案

在更新的DA30-5中设计了一种新的涂料方案,以更好地适合斗山设备阵容。biwei必威2021欧洲杯官网卡车的底部结构被绘制灰色。灰色颜色涂在挡泥板,挡泥板,液压和柴油罐,关节,后框架和轮毂上。

“这与今年介绍的轮式装载机非常类似于真正巩固我们的品牌标识,”Kleingartner说。“我们的品牌身份团队确实努力改变机器的外观。”

由370 HP柴油发动机供电,通过使用选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)技术,用电子制动系统,四个制动系统中的一个,通过使用选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)技术来满足Tier 4排放法规。卡车。同样,ADT不需要柴油微粒过滤器(DPF),以满足北美的排放法规。

在公司挪威工厂生产的DA30-5的新版本预计将于7月份提供。