钟轴在新ADT上的轴

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新款贝尔B30E 4x4将在2018年巴黎国际电脑展上正式推出

贝尔设备正biwei必威2021欧洲杯官网在成长其四轮驱动概念与新的B30E 4×4。

适用于小型到中型采石场的综合骨料生产设施,卡车提供独特的优势,更传统的运输解决方案。这台新机器将于明年四月正式推出易于缠结的巴黎2018年4月。

Bell France的总经理Céline Guttierrez说:“贝尔已经为某些利基应用提供了30吨4×4概念多年,因为已经有客户认识到这种配置提供的明显好处。”

据贝尔设备产品营销经理特里斯坦·杜·皮萨尼介绍,B30E 4×4是对该公司传统的6×6 ADT系列产品的补充,为那些不得不在翻斗车、刚性翻斗车和6×6 ADT之间做出选择的客户提供了一个选择。biwei必威2021欧洲杯官网

除了规模较小的采石场作业,该卡车还将瞄准特定市场,比如隧道作业。

虽然贝尔B30E不拥有一个6×6的极端越野能力,B30E 4×4仍然提供良好的全天候特性在运输道路和轻型地形,并提供更好的机动性在有限的材料处理区域或牲畜围场。

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新的Bell B30E 4×4将在2018年巴黎国际电脑展上正式推出

配备一个更少的轴意味着没有轮胎磨损,这导致显著减少轮胎磨损6×6应用在硬地面上。

前轮是典型的23.5R25轮胎,而较重的后桥使用29.5R25轮胎,通常在40t ADTs上发现。通过其振动关节提供所有车轮的永久接触,以及良好平衡的负载分配(空:50/50,满载:33/66),21.5吨重的Bell B30E 4×4证明了其在装载和倾倒区域,或在潮湿条件下的功能。

新的两轴卡车是基于6×6型号Bell B30E,共享前底盘和振动/关节关节。这意味着贝尔的客户将受益于329马力的梅赛德斯-奔驰发动机和配备集成自动减速装置的六档艾莉森自动变速箱。

这些功能基于车载称重和俯仰/滚转传感器等卡车传感器收集的实时数据,并由卡车控制器中的嵌入式软件控制。湿式制动系统与前桥上的B30E相同,而后桥有一套更大的制动器,来自贝尔的6×6 B40E。

相同载荷

与一个相同的有效载荷到贝尔B30E 6×6的28000公斤,主要区别是较短的后底盘与牢固安装的贝尔36吨轴和新设计的18.6立方米的料仓。与三轴ADT相比,B30E 4×4的外圈直径为14.6米,比ADT小1.3米,这使得在狭窄的装载或倾卸空间机动更容易和更快。短仓允许最佳的装载时间料仓卸料或轮式装载机,并与更典型的挖掘机装载方法兼容。

60吨的经验

贝尔B30E 4×4结合了公司为特定客户需求创造解决方案的经验和贝尔工程师通过开发公司的60吨旗舰B60E获得的知识。

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Guttierrez说:“市场对B60E 4×4的接受程度超过了我们的预期,更广泛的市场现在看到了这种配置的好处,我们期待这个模型和B30E 4×4从利基产品成长为公认的运输解决方案。”

杜皮塞尼补充说,展望未来,贝尔相信有潜力将4×4的概念扩展到不同规模的班级。

Du Pisanie说:“我们相信4×4的经济效益,加上它的全方位天气能力,将对目前主导中小型采石场运输环节的刚性自卸卡车技术构成有力的挑战。”