Autocar的第一辆DC-64D自卸卡车抵达加拿大

自动倾卸卡车

Autocar Truck为加拿大市场开发了首款DC-64D重型自卸车。

这款定制设计的车型与Autocar的DC-64职业卡车系列相结合,后者专为建筑、混凝土、垃圾和回收而制造。

DC-64D生产线的自卸车模型为魁北克的LMA LaPointe建筑公司配置,安装了符合spiff标准的20k Simard双转向悬挂轴。

卡车也建立在DC-64重型8级底盘汽车线是已知的。

专为解决困难的工作场所,直流系列驾驶室是由钢和精心挑选的部件组合而成,然后用铝角铸件加固。

Autocar DC-64驾驶室还具有一个可提供325度能见度的围合挡风玻璃,以及宽敞的驾驶室工作区。

在引擎盖下面,卡车安装了一台康明斯发动机。

该系列还定制,以适应各种业务和应用程序的需求,给业主卓越的生产力和耐久性。Autocar的使命是了解客户对卡车的需求,然后实现它。

“在Autocar,我们不相信千篇一律的产品。每一辆卡车都是根据客户的特殊需求量身定制的。”“DC-64是为重型建筑工程LMA LaPointe施工处理建造的,所以它是一个伟大的地方推出我们的新DC系列自卸车。”

混凝土泵车

Autocar还推出了首款常规混凝土泵车DC-64P,这是为美国一家泵送公司定制的。

在8级常规DC-64底盘上建造,这是第一个DC-64P升级了一个等美国38-metre繁荣泵。

DC- 64p是最新的Autocar卡车的DC系列卡车,建立在任何职业或应用。

除Autocar Truck的cabover ACX泵车外,还为混凝土车队提供了高性能的常规DC-64P。

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Autocar专业车辆商务总经理Brian Boles表示:“在过去十多年里,我们认识并合作过的所有美国混凝土臂架泵制造商,DC-64的传奇已经准备好服务于混凝土泵市场。”

“我们的直流常规底盘与施维恩臂架泵的优势相结合,并进行定制工程,为他们提供了完成工作所需的准确工具,并为客户提供了最好的服务。”

该卡车配备了Schwing America的38米吊杆泵,可以灵活地在不妨碍交通的情况下进行安装,同时吊杆可以完全伸到底盘的一侧。该泵在五节臂的工作侧采用了915度臂架铰接。

此外,它还具有矢量控制、岩石阀和施维英独家的Super X支腿,可以快速安装,为泵送提供一个紧凑和稳定的平台